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特斯拉不再耍猴來真的!Model Y明天釋出,只賣26萬!

2019-03-14 06:16:10

汽車圈中,自帶流量屬性的一定非莫屬,尤其是最近,因為降價又漲價的事情頻頻上熱搜。

特斯拉不再耍猴來真的!Model Y明天釋出,只賣26萬!

事情起因是前不久特斯拉釋出降價公告,調整了旗下和Model 3共8款車型的官方售價,有2.6-34.11 萬元的降幅。不料隨即引來一場軒然大波,對於剛剛提車的消費者來說,這誰受得了呀,甚至有老車主拉橫幅維權。

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就在最近兩天,特斯拉又宣佈將旗下部分車型價格上調,除售價為3.5萬美元的Model3車型以外,其餘車型價格上浮平均幅度為3%。

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此事在網上引起了一場“口水戰”,似乎誰說的都在理,但是作為吃瓜群眾這一方,車知事認為,特斯拉這種“快速變臉”確實很敗好感。

而特斯拉的如意算盤打得是很妙的,降價和漲價不都是為了刺激消費者下單嗎,這樣折騰之後,特斯拉一季度結束的後的財報肯定是好看的,而隨著即將釋出的Model Y的到來,會不會引起消費者的又一次“瘋狂”?

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特斯拉不再耍猴來真的!Model Y明天釋出,只賣26萬!

最近,有海外汽車媒體曝光了一組特斯拉Model Y的官方圖片,該車將在美國時間3月14日晚上8點(北京時間3月15日中午12點)正式釋出Model Y。

新車與Model 3同平臺打造,不會採用經典的“鷗翼門”設計風格。此外,該車的整車體積較Model 3增加10%,相對應的成本也將提高10%。

按照Modle 3最低價格3.5萬美元計算,預計Model Y的售價或為38,500美元(摺合人民幣約為26萬元)起,未來國產車型預計在50萬以下。

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由於成本控制嚴格,預計Model Y將採用與Model 3相同的電池組,其續航里程可能不及後者,但新車使用特斯拉第三代超級充電樁也可獲得最大250kW的充電功率。按照特斯拉的規劃,上海超級工廠建成後,Model 3和Model Y的年產量將達到25萬輛。

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作為特斯拉旗下的一款入門級轎車,Model 3在價格上面就有足夠的吸引力,這款車在上市之後就大獲成功,其火爆的銷售為特斯拉極大地改善了財務狀況。而Model Y作為一款全新的SUV車型,將與Model 3產自同平臺,二者共享75%的零件,也就是說ModelY的到來將會是全球SUV市場上的有力競爭者之一。再加上此前,ModelY的量產資訊已經出現在特斯拉上海超級工廠的專案檔案中,這就意味著,ModelY將和Model3一道成為在中國境內生產的車型。

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無論從哪方面來看,ModelY在純電動車市場都有很大的吸引力,但是一邊,自主品牌在純電動市場佈局迅速,並且取得了顯著的成績,傳統豪華品牌的產品也開始上市交付,對於消費者來說,特斯拉已經不再是唯一的選擇。另一邊,此次特斯拉漲價又降價的事件給了大家一個措手不及,畢竟特斯拉幾乎是在豪車之列,價格偏高,這次的價格浮動之大,可見品牌溢價高,價格是有點虛高。

特斯拉給汽車工業帶來了衝擊和革命,頻繁的價格變動卻也導致消費者心生間隙。就像蔚來汽車董事長李斌說的那樣“特斯拉近期多次降價行為對於品牌、消費者的忠誠度是一個巨大的傷害。”

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∞ 條評論
  • 前幾天試駕了3,效能沒的說,不過細節做工還比不上20萬的車,46萬上路,土豪和喜歡效能車的可以無視,純粹家用車的話選擇性不高

  • 這時候買特斯拉的才是真土豪,等到上海工廠國產化之後價格便宜了才是老百姓考慮的。

  • 特斯拉降價太不會玩,搞得某些車主拉橫幅。如果換一個名字和型號再降價,就沒人鬧事了。畢竟型號不一樣。

  • 給你27給我買一輛,好嗎

  • 感覺就是蘋果和華為的比拼。一個拿效能。 一個打愛國牌。誰會贏呢?呵呵

  • 特斯拉這樣做挺好,國內汽車得努力了


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