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突發!珠峰下一聲巨響傳出,三架飛機意外相撞,4人當場身亡

2019-04-15 03:25:06

因為一個月前空難引發的一系列風波,導致人們對於空中的安全事故極為關注,尤其是與波音客機有關的任何風吹草動,都絕對逃不過記者們的眼睛,而除了等待完整的埃航調查報告和波音的最終解決措施,這起事故也給各大航空公司上了一課,無論是行業競爭還是其它,安全永遠應該是第一條。只是波音引發的事故還未解決,又有不幸突發——14日上午珠峰下的盧卡拉機場中傳出一聲巨響,三架飛機意外相撞,已經造成4死5傷。

突發!珠峰下一聲巨響傳出,三架飛機意外相撞,4人當場身亡

據中新社4月14日訊息,當天上午一架小型飛機在南坡的盧卡拉機場起飛時,意外衝出跑道,撞上了停機坪上的兩架,尼泊爾官方訊息人士表示,包括直升機飛行員、小飛機副駕駛員和兩名警察在內的四人不幸身亡,一名空姐和客機駕駛員則受到重傷。據瞭解,這架小型飛機是尼泊爾頂點航空公司(Summit Air)的一架民航機,當時起飛前往加德滿都。

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根據初步的調查結果我們瞭解到,不幸中的萬幸是當時該架客機上沒有搭載乘客,而兩架被撞的直升機中,有一架損毀嚴重,目前傷者已經緊急送往加德滿都治療,而事故原因即小飛機意外衝出跑道的原因還在調查之中。不知是否與飛行員的失誤或機場的環境有關,因為出現事故的盧卡拉機場位列世界十大危險機場中的首位,還被冠有“世界屋脊上的跑道”這一稱號。

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要知道其實飛機起降的時候才是最危險的,有資料顯示,全球空難事件的95%以上都發生在這一階段,因此機場的跑道和起飛的程式都極為複雜,專門設定的塔臺會對飛機的起降進行指揮排程,機場跑道的設計也會符合環境及不同飛機的起降需求,但盧卡拉機場卻極為不同,作為連線加德滿都和盧卡拉的唯一通道,它不僅沒有塔臺,起降全靠飛行員經驗,且跑道長度僅有460米,同時存在著世界罕見的18.5度跑道坡,另外有兩條跑道外直接是絕壁和深淵,一旦起飛失敗就只有機毀人亡。

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∞ 條評論
  • [祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]

  • 查出真相,嚴懲凶手,

  • 現在的飛機怎麼了[流淚]

  • 一路走好。願天堂沒有意外。

  • 珠峰下的我已經知道了,座標廣東。

  • 這個機場是仿航母設計的


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