首頁 / 汽車 / 日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

2018-06-14 11:36:05

是一個挺神奇的國度,一些日本品牌總能搗鼓出不少稀奇古怪的有趣車型。今天要給大家介紹一款野性中帶一點呆萌的四驅小車——D5。聽這個名字大家不要以為是早年間東南產的那個得利卡面包車,當然,早些年的東南得利卡也是非常有名的,但是由於久未更新,基本已經被人遺忘,事實上這輛得利卡的原型車是它的第五代車型,注重實用性的麵包車配上個性帥氣是越野改裝將會是什麼樣子?在街頭可是不太容易能見不到這輛車的,所以還是跟我們一起看看吧。

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

眼前的這輛得利卡D5很大程度上顛覆了人們對於麵包車的看法,從外觀上看,你根本不會把眼前這輛炫酷的小硬漢和家用的麵包車聯絡在一起。前臉進行了很多的改裝,加入了很多野性的元素。配色上採用了黑白橙三色混搭的設計,給人感覺很有活力。車頭加裝了粗壯的競技前槓,並和車標一起被塗成了橙色,視覺效果十分突出。在車頂和進氣格柵下方D5還加裝了許多輔助光源,但是不要在城市中使用。

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

側身側面可以看出得利卡D5換裝了黑色的輪轂和更寬的越野輪胎。尾部最顯眼的就是尾箱上的黑色梯子,在更方便拿取車頂行李的同時也增強了視覺效果。保險槓下方雙邊共四出式的排氣更是顯現了一些街頭範。車身尺寸方面,得利卡D5的長寬高分別是4730/1795/1870mm,軸距為2850mm,得益於其方方正正的造型設計,空間依舊是它的長項。由於其空間大,加之通過性高。傳說中它也是釣魚愛好者最喜歡的車。

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

內飾採用了全黑的設計,在原有基礎上在中控臺和門板等處添加了橙色的飾板,以活躍車內氛圍。當然,相對於外形來說,這套內飾改裝後的效果也並不是太過於明顯。但是,又如何呢,開出去足夠拉風就夠了,這回頭率槓槓的,絕對不會低於

日本第一臺四驅麵包車!這外形帥出了新高度,回頭率比路虎還要高

動力方面,得利卡搭載了2.2L柴油發動機,最大功率127Kw,峰值扭矩392牛米,匹配6AT變速箱。這並不算完,得利卡是日本推出的第一款四驅麵包車,這個改裝版也是基於四驅版本而來,所以四驅系統肯定是少不了的,因為它的加持,在操控性以及通過性上面都擁有不錯的表現。得利卡四驅版的歷史可以追溯到上世紀八十年代,當時是出於實用目的,還搭載了帕傑羅的底盤。這麼多年過去,得利卡也發生了很多的變化,即便是跟曾經國內的第三代車型相比,也猶如大整容,而這輛改裝版的得利卡,更是被賦予了玩樂、時尚的含義,顛覆了人們心中傳統麵包車的形象,但是誰能說,這不是一件好事情呢,這就是一件好事。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~



∞ 條評論
  • 真正好車不會來中國,就算來了不是減配就是價格高倆倍![發怒]

  • 天天發有意思嗎?什麼時候能買到?

  • 吵吵了三年了,就是不見車啊哈哈

  • 真正的日本車,德國車都特別好

  • 如果D5上市,我立馬買一臺。然後改裝成越野房車。

  • 中國永遠也造不出,差距不是一點點,二戰日本就能造出航母,中國現在才搞了個烏克蘭的報廢拖拉機


相關推薦
載入中...